Milyen gyakorisággal érdemes ellenőrizni és tesztelni egy láncblokkot?

Lánc blokkegy olyan típusú emelőberendezés, amelyet széles körben használnak olyan iparágakban, mint az építőipar, a gyártás és a logisztika. Könnyedén képes emelni és mozgatni a terheket függőlegesen vagy vízszintesen a kézilánc meghúzásával. A láncblokk fő alkotóelemei a teherlánc, a kézi lánc, az emelőhorog és a fogaskerekes rendszer. Itt van egy kép, amely segít a Chain Block szerkezetének megjelenítésében.

Milyen gyakorisággal érdemes ellenőrizni és tesztelni egy láncblokkot?

Láncblokkokrendszeresen ellenőrizni kell a biztonság és a megbízhatóság érdekében. Az ipari szabványok szerint a láncblokk ellenőrzési gyakoriságának 12 havonta egyszer kell lennie normál használati körülmények között. Egyes munkahelyeken azonban, ahol szélsőségesebb a környezet és a nagy igénybevétel, gyakoribb ellenőrzésekre és tesztekre lehet szükség. Fontos az is, hogy minden használat előtt szemrevételezéssel ellenőrizze a láncblokkot, hogy ellenőrizze a szokatlan kopást vagy sérülést, és biztosítsa a megfelelő kenést.

Melyek azok az alapvető biztonsági óvintézkedések, amelyeket a kezelőknek meg kell tenniük a láncblokk használatakor?

A láncblokk használatakor mindig a biztonság legyen a legfontosabb. Íme néhány alapvető biztonsági óvintézkedés, amelyeket a kezelőknek be kell tartaniuk:

1. Használat előtt mindig ellenőrizze a láncblokkot, hogy biztosítsa a megfelelő kenést, és ne legyen látható sérülés vagy kopás.
2. Soha ne lépje túl a súlyhatárt aLánc blokkvagy a rendeltetésétől eltérő célra használja.
3. Győződjön meg arról, hogy a láncblokk megfelelően van rögzítve a rakományhoz, és a teher egyenletesen oszlik el.
4. Soha ne álljon a teher alá, és ne helyezzen testrészeket a teher és a láncblokk közé.
5. A kézi lánc segítségével lassan és egyenletesen emelje fel a terhet, kerülje a hirtelen mozdulatokat.
6. Engedje le a terhet a kézi lánccal, ne a teher meghúzásával vagy az emelőhorog karként való használatával.
7. A Chain Block-ot használat után száraz és tiszta helyen tárolja, és tartsa távol a korrozív anyagoktól.

Melyek a gyakori hibák a láncblokk ellenőrzése során?

Az ellenőrzések során számos gyakori hiba található a láncblokkokban, többek között:

1. Kopott, megnyúlt vagy megcsavarodott teherláncszemek.
2. Sérült vagy eltorzult horgok, például repedések, hajlítások vagy deformációk.
3. Túlzott kopás a fogaskerekeken vagy a mancsokon.
4. A teherlánc vagy horog korróziója vagy eróziója.
5. Nem megfelelő kenés, ami kopást vagy korróziót eredményez.
6. Laza vagy hiányzó alkatrészek, például anyák, csavarok, csapok vagy csapágyak.

Következtetés:

BefejezésülLáncblokkokaz emelést és emelést igénylő iparágakban kritikus felszerelések, és rendszeresen ellenőrizni kell őket a biztonság és a megbízhatóság fenntartása érdekében. A kezelőknek minden használat előtt be kell tartaniuk az alapvető biztonsági óvintézkedéseket, és szemrevételezéssel ellenőrizniük kell a láncblokkot. A rendszeres ellenőrzéssel feltárhatók a gyakori hibák, amelyek balesetet okozhatnak, és azokat időben orvosolni lehet a munkahely biztonsága érdekében.

A Shanghai Yiying Crane Machinery Co., Ltd. a minőségi láncblokkok és egyéb emelőberendezések vezető gyártója és szállítója. Termékeinket széles körben használják és megbízhatók az ügyfelek a különböző iparágakban. Több mint 10 éve elkötelezettek vagyunk amellett, hogy a lehető legjobb megoldásokat kínáljuk ügyfeleink igényeinek kielégítésére. Látogassa meg weboldalunkat,https://www.hugoforklifts.com, hogy többet megtudjon termékeinkről és szolgáltatásainkról. Bármilyen kérdés esetén forduljon hozzánk asales3@yiyinggroup.com.

Kutatási közlemények:

1. J. Zhang, Y. Xie, X. Li (2018). "Tanulmány a láncblokk-tervezés CAD-alapú optimalizálásáról." Journal of Mechanical Engineering, vol. 55, sz. 6.

2. W. Wu, L. Chen, L. Wang (2017). "A láncblokk terhelési láncok kopási mechanizmusának elemzése." Tribology International, vol. 113.

3. K. Zhou, Y. Liu (2016). "Az intelligens vezérlőrendszer alkalmazása kézi láncblokkban." Nemzetközi Elektromos, Irányítási és Automatizálási Mérnöki Konferencia.

4. T. Chen, X. Zhang, Q. Wei (2015). "Új típusú láncblokk tervezése és szimulációja." Advanced Materials Research, vol. 1135.

5. Y. Peng, L. Hu, Z. Chen (2014). "A hibaelemzés és a láncblokk horgok javítása." Applied Mechanics and Materials, vol. 663.

6. H. Yang, S. Yu, S. Zhang (2013). "Kísérleti tanulmány a láncblokk fogaskerekek dinamikus jellemzőiről." Nemzetközi Mechatronikai Tudományok, Villamosmérnöki és Számítástechnikai Konferencia.

7. C. Li, Z. Zhao, X. Xiong (2012). "A láncblokk terhelési lánc korróziós viselkedésének és korróziógátló módszereinek kutatása." Anyagtudományi Fórum, vol. 743.

8. J. Wang, Q. Gao, F. Huang (2011). "A láncblokk terhelési lánc fáradtsági élettartamának előrejelzése stresszelemzés alapján." Engineering Failure Analysis, vol. 18.

9. Y. Chen, B. Tai, M. Wu (2010). "Egy új típusú láncblokk szerkezetének tervezése és optimalizálása." Machinery Design & Manufacture, vol. 6.

10. X. Liu, J. Zhu, L. Chen (2009). "A tanulmány a láncblokk terhelési lánc hőkezelési folyamatáról." Fémek hőkezelése, vol. 34. sz. 2.