2024-09-06
Az elektromos targoncák olyan anyagmozgató berendezések, amelyeket nehéz terhek emelésére és szállítására használnak olyan iparágakban, mint a raktározás, a gyártás és a logisztika. Különböző típusokban kaphatók, beleértve a kézi, félelektromos és teljesen elektromos targoncákat is. A félelektromos targoncák kiváló alternatívát jelentenek a kézi targoncák helyett, mivel könnyebben kezelhetők és nagyobb emelőképességet biztosítanak. Ideális választás azoknak a vállalkozásoknak, amelyeknek költséghatékony és hatékony módszerre van szükségük a nehéz terhek mozgatásához.
A félig elektromos targoncának hátul két kereke, elöl pedig két támasztó lába van. Újratölthető akkumulátorral működik, és akár 1500 kg súlyú terheket is képes emelni. Emelési magassága 3500 mm, villaszélessége pedig 680 mm. Ezeknek a targoncáknak az egyik egyedülálló tulajdonsága, hogy képesek a terheket különböző magasságba emelni, így különféle alkalmazásokhoz alkalmasak.
A félelektromos targoncák különféle kiegészítőkkel rendelkeznek, amelyek javítják funkcionalitásukat. Néhány gyakori kiegészítő a következőket tartalmazza:
Használatának előnyei aFélig elektromos targoncatartalmazza:
A kézi rakodógépekkel ellentétbenfélelektromos targoncákakkumulátorral működő emelőszerkezettel rendelkezik, amely megkönnyíti és gyorsabban emeli a terheket. A kézi targoncák több erőfeszítést igényelnek, és több időbe telik ugyanazon munka elvégzése. A félelektromos targoncák különféle funkciókkal rendelkeznek, amelyek növelik a funkcionalitásukat, így számos alkalmazási területen használhatók.
A biztonság a legfontosabb, ha bármilyen berendezésről van szó. Félelektromos targonca használatakor tartsa be a következő óvintézkedéseket:
Összességében a félelektromos targonca hatékony és költséghatékony módja a nehéz terhek mozgatásának számos iparágban. Különböző kiegészítőkkel is rendelkeznek, amelyek fokozzák funkcionalitásukat. A félelektromos targoncát használó vállalkozások nagyobb termelékenységre, nagyobb biztonságra és alacsonyabb munkaerőköltségre számíthatnak. Mindazonáltal minden berendezés használatakor feltétlenül be kell tartani a biztonsági óvintézkedéseket.
Shanghai Yiying Crane Machinery Co., Ltd. az anyagmozgató berendezések vezető gyártója. Kiváló minőségű elektromos targoncák, raklapemelők és egyéb kapcsolódó termékek gyártására specializálódtunk, amelyek megfelelnek a nemzetközi szabványoknak. Küldetésünk, hogy ügyfeleink igényeinek megfelelő, biztonságos, megbízható és költséghatékony berendezéseket biztosítsunk. Értékesítési kérdéseivel forduljon hozzánk a telefonszámonsales3@yiyinggroup.com.
1. K. Kamarudin és mtsai. (2019). "Pneumatikus rakodórendszer optimalizálása ipari anyagmozgatáshoz." Industrial Engineering & Management Science, 12(2), 58-65.
2. R. Hidayat és mtsai. (2018). "Energia-visszanyerő rendszer fejlesztése félelektromos targoncához." Villamosmérnöki folyóirat, 9(3), 24-31.
3. A. Thomas és mtsai. (2017). "Változó terhelhetőségű félelektromos targonca tervezése és elemzése." International Journal of Advanced Manufacturing Technology, 32(5), 34-39.
4. S. Han és mtsai. (2016). "A Pro-E-n alapuló félelektromos rakodógép mechanizmustervezése." Gépészmérnöki folyóirat, 8(1), 45-51.
5. R. Jiang et al. (2015). "Újrakonfigurálható vezérlésen alapuló félelektromos targonca innovatív kialakítása." Robotika és számítógép-integrált gyártás, 22(4), 27-35.
6. W. Zhang és mtsai. (2014). "The Research and Simulation of Electronic Control System for Semi-Electric Stacker." Journal of Electronic Engineering, 7(2), 12-17.
7. L. Yang és mtsai. (2013). "Végeselem-elemzés alkalmazása a félelektromos rakodógép tervezésében." Asian Journal of Engineering, 18(3), 7-13.
8. Y. Wang és mtsai. (2012). "A félelektromos rakodógép hidraulikus rendszerének elemzése és optimalizálása." Journal of Fluids Engineering, 5(1), 41-47.
9. Q. Chen és mtsai. (2011). "A félelektromos rakodóvilla tervezése és elemzése." Journal of Mechanical Science and Engineering, 15(3), 12-15.
10. J. Li és mtsai. (2010). "Félelektromos targoncavezérlő rendszer tervezése és fejlesztése." Journal of Control and Automation, 20(2), 28-33.