Négykerekű mérleg típusú elektromos targonca A négykerekű elektromos targonca egy hatékony és környezetbarát logisztikai berendezés, amely kiválóan alkalmas többféle, hatékony logisztikát igénylő alkalomra. A termék elektromos hajtásláncot használ a működési hatékonyság és az energiahatékonyság maximalizálása érdekében. Ez a targonca emelő- és süllyesztővillákkal is fel van szerelve, hogy alkalmazkodjon a különféle áruk szállítási igényeihez, és számos biztonsági védelmi mechanizmussal rendelkezik, amelyek ennek a terméknek a lényegét képezik. A négykerék-hajtás kulcsszerepet játszik a targoncák manőverezhetőségében és stabilitásában. Ezért a termék négykerék-hajtást használ, hogy alkalmazkodjon a különböző útfelületekhez és környezetekhez, optimalizálva a vezető kezelési élményét. Ugyanakkor a targonca vezetőfülkéjének kényelmes és ésszerű kialakítása nemcsak a műszerfallal kompatibilis, hanem ergonomikus üléssel is rendelkezik, így kényelmesebb munkakörnyezetet biztosít a vezető számára.
Négykerekű mérleg típusú elektromos targonca
termék leírás
| Jellemzők | méret | Mértékegység | CPD10-D | CPD15-D | CPD20-D |
| Modell | CPD10-D | CPD15-D | CPD20-D | ||
| vezetési mód | ülve | ülve | ülve | ||
| névleges kapacitás | Q | kg | 1000 | 1500 | 2000 |
| rakomány középpont távolsága | C | mm | 500 | 500 | 500 |
| tengelytávolság | L1 | mm | 1330 | 1550 | 1550 |
| Gumi | |||||
| gumiabroncs típus | tömör gumiabroncs | tömör gumiabroncs | tömör gumiabroncs | ||
| kerekek száma (elöl/hátul) | 2/2 | 2/2 | 2/2 | ||
| első pálya | W3 | mm | 910 | 945 | 945 |
| hátsó nyomtáv | W2 | mm | 865 | 865 | 880 |
| gumi (elöl) | 15X4 1/2-8 | 18x7-10 | 18x7-10 | ||
| gumi (hátsó) | 15X4 1/2-8 | 15X4 1/2-8 | 15X4 1/2-8 | ||
| Méret | |||||
| elülső túlnyúlás | L2 | mm | 308 | 325 | 325 |
| az árboc dőlésszöge, elöl/hátul | a/b | ° | 5/10 | 5/10 | 5/10 |
| magasság, árboc visszahúzás | H1 | mm | 2017 | 2030 | 2030 |
| szabad emelési magasság | H3 | mm | / | / | / |
| teljes maximális emelési magasság | H | mm | 3000 | 3000 | 3000 |
| magasság, árboc kinyújtva | H2 | mm | 3957 | 4055 | 4055 |
| felső védőburkolat magassága | H4 | mm | 1847 | 2110 | 2110 |
| oldalsó villaállítás (villákon kívül) Max/Min | W5 | mm | 970/200 | 970/200 | 1040/100 |
| villa mérete (HxSzxT) | T*W*L4 | mm | 30*100*1070 | 35*100*1070 | 40*100*1070 |
| teherautó karosszéria hossza (villa nélkül) | L' | mm | 1980 | 2230 | 2230 |
| teherautó karosszéria szélessége | W1 | mm | 1020 | 1096 | 1096 |
| fordulási sugár | R | mm | 2050 | 2200 | 2280 |
| hézag az árboc alatt | H5 | mm | 77 | 88 | 88 |
| Szabadmagasság a tengelytáv közepén (terhelt) | H6 | mm | 100 | 110 | 110 |
| Teljesítmény | |||||
| haladási sebesség terhelve/terheletlenül | km/h | 10/11 | 9/10 | 9/10 | |
| emelési sebesség, terhelt/terheletlen | mm/s | 220/230 | 200/220 | 180/200 | |
| süllyesztési sebesség terhelve/terheletlenül | mm/s | 550 | 550 | 550 | |
| megengedett legnagyobb lejtő terhelve/terheletlenül | % | 15/20 | 15/20 | 15/20 | |
| Súly | |||||
| szerviz tömeg (akkumulátorral) | kg | 1550 | 2050 | 2550 | |
| tengelyterhelés: terheletlen, elöl/hátul | kg | ||||
| tengelyterhelés:terhelt,elöl/hátul | kg | ||||
| akkumulátor feszültség / névleges kapacitás | V/Ah | 60V/120Ah | 60V/160Ah | 60V/210Ah | |
| akkumulátor súlya | kg | 150 | 165 | 170 | |
| Elektromos konfiguráció | |||||
| hajtómotor teljesítménye - 60 perc | kW | 5 | 5 | 5 | |
| emelő motorteljesítmény - 15 perc | kW | 4.5 | 4.5 | 4.5 | |
| hajtómotor vezérlési mód | MOSFET/PMSM | MOSFET/PMSM | MOSFET/AC | ||
| emelőmotor vezérlési mód | MOSFET/PMSM | MOSFET/PMSM | MOSFET/AC | ||
| üzemi fék/rögzítőfék | Hidraulikus/mechanikus | Hidraulikus/mechanikus | Hidraulikus/mechanikus | ||